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HOT ! 【超安い】 GENB 【在庫有り】玄武 (Genb) ハイパートーションボルトキット パーツ

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【超安い】 GENB 【在庫有り】玄武 (Genb) ハイパートーションボルトキット パーツの詳細情報

GENB 【在庫有り】玄武 (Genb) ハイパートーションボルトキット。GENB 【在庫有り】玄武 (Genb) ハイパートーションボルトキット。Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイパー。絶対的な信頼感と抜群の作業性、ローダウンのマストアイテム!​ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアアクスルとリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。玄武 Genb ハイパートーションボルトキット ハイエース TRH。では、フロントについてはどうでしょう。。通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。メル。。また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体はシンプルで不具合を感じません。のんだくれ クスコ タワーバー アクア フィールダー等 美品。ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には強度的な問題が生じることも事実です。マックス スプリングID62-63 H125mm 6K。そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。Rough Country プレミアムN3ショックアブソーバー JLラングラー。◎基本設計から見直した、最強の車高調整システム!強靭なクロムモリブデン鋼をベースに、M12からM14へとボルト径を拡大。【中古】Y51フーガ フルタップ式車高調 LOW SPEC 36段調整【送料込】。さらに、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない最強の車高調整システムを構築。パーツ Ciel。
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