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NB1純正ビルシュタイン＋アイバッハスプリング | Proceedのブログ。Yahoo!オークション -「nb ロードスター ビルシュタイン。Yahoo!オークション -「nb ロードスター ビルシュタイン。ユーノスロードスター1.8シリーズⅡの純正ビルシュタインとアイバッハスプリングの4本セットです。\rトップはNA純正ラバーマウンティング、ストッパーバンプ、\r下にはスプリング受け台座（シルバーの丸い受け材、部品としては出ない物）を1枚余分に入れ、高さを10ｍｍ上げてます。\r\rこの状態でNAロードスターに装着できますが、おすすめしません。\r純正ビルのショックは長すぎ、アイバッハスプリングが短すぎで底つきします。ストロークがフロント20ｍｍぐらいしか無いように感じます。そこでストロークを稼ぐために台座を入れ、ストローク30ｍｍ位にしましたが、やはりすぐにバンプについてしまします。\rこの状態で、サーキット、峠は無理です。\r部品をバラバラにし、ショートのショックを別に購入しアイバッハと組み合わせ、\r又は、純正スプリングで組みなおし、残った物は転売をお勧めします。\rもちろん街乗り、見た目重視であれば、乗り心地は良くないでが、このまま使えます。\r\r使用距離はビルシュタイン3本が1万キロ以下（たぶん6000～8000Km位）、\rフロント1本が3000Km以下（たぶん1000Km位）です。\rアイバッハスプリングは5000Km以下（たぶん3000Km位）です。\r一本だけ新しいのは、フロントタイヤを縁石にぶつけ、ゆがみが出たために交換しました。\rオイル漏れ滲みはありません。傷、錆は若干あります。\r走行距離は確かではないので、参考とし、写真より判断お願いします。。NA ロードスター ビルシュタイン サスペンション Sスペシャル。。エアフォース⭐︎airforceエアサス　30アルファード　ヴェルファイア。ワゴンR/MH21S 1～4型　MH22S MRワゴン 車高調 リアショックのみ。ZZ_R エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。【ジャンク】　レアマイスター車高調　70系ノア、ヴォクシー用。う*け様 ランクル70/76 キープスラントリーフ/2インチアップ/HZJ/再販。326Power 50k チャラバネ。アルファード純正サスペンション4WD。n*e様 シーエルリンク 1インチリフトアップキット スプリング 4本セット。GSL30 シエナ T-DEMAND エアサス ロールセンターアダプターセット。プリウスα用キャンバープレート6度。ＨＫＳ 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。プロボックス NCP160V ダウンサス 1台分 ズーム ダウンフォース。社外スタビリンク